电动叉车直流电动机的常见故障及原因
1、电动机不能起动。可作以下诊断分析：
1）、电源没有电压或电源没有接通；
2）、电刷与换向器间接触不良；
3）、电刷和换向器不接触（电刷尺寸过大）；
4）、电枢绕组、励磁绕组有短路或搭铁处；
5）、励磁绕组接线错误，以致磁性不正确；芜湖电动搬运车
6）、叉车轴承过紧，致使电枢被卡住或负载过重。
2、电刷冒火、换向器和电刷过热。可作以下诊断分析：
1）、电刷位置不正；
2）、电刷的牌号和尺寸不合适；
3）、电刷弹簧的压力过小或过大；
4）、电刷换向器间接触不良；
5）、换向器表面粗糙不平，换向片间的云母突出；
6）、电枢绕组有局部短路或接地故障；
7）、换向器片间短路或换向器接地。

电动叉车电池保养方法
1、 充电过程中电解液温度不宜超过55℃，否则应采取减小充电电流，人工降温或暂停充电等措施。
2、 蓄电池充电至饱和时，电压和电解液比重在2-3小时内基本不上升，并冒出大量气泡，电解液比重达1.26，单格电压达2.4V。
3、 蓄电池充电环境必须通风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间通风设备必须良好，温度不高于40℃，可以计算空气流通量，避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起危险，可以用下列公式计算：Q=0.05×I×N(其中Q：空气流动量，I：充电末期充电电流，N：电池单体个数)，应保证充电间内空气流动量大于计算公式中的空气流动量
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4、 当单格电压下降至1.7V，电压表电压41V(行驶加载)，电解比重下降至1.18时应及时进行充电。
5、 蓄电池充电终期时，用蒸馏水或比重为1.4的稀，调整电解液比重为1.26，并保持足够的高度。蓄电池充电始末应作电压电解液比重记录。记录将有助于蓄电池的维护和保障分析。
6、 蓄电池勿近火源和热源。充电完毕盖上气盖，擦净外溅电解液，保持接头清洁干燥，并涂上凡士林。蓄电池冲洗必须吊离车外进行。