




一般的电动叉车主要采用机械式停车制动和液压式行车制动。停车采用手制动,芜湖电动叉车,行车采用脚制动。BX系列电动叉车制动系统装有一个主导真空增压器,可保证任何时候都有足够的主动压力,既增加了制动的安全性,又减轻了驾驶员的劳动强度。电动叉车采用液压制动系统。膨胀型制动有外部控制,并采用动力辅助制动(与动力转向系统的动力形式相同)。SCR 和MOS管的使用,使电瓶叉车的制动能量再生成为可能。能量再生过程也就是一个电子制动过程,电子制动在以下三种情况下产生:
(1)松开控制踏板时。
(2)踏下反向的踏板时。
(3)踏下液压制动踏板的级时。
对于E20和CARER的P50电动叉车,当初次或者轻轻踏下制动器时,电动搬运车,牵引电机将变成一台发电机,将电能补送回电瓶,而不像一般叉车制动时将能量白白地浪费掉。只有在进一步制动时,液压制动才真正起作用。这种制动系统的优点是延长了每次充电后的工作时间,减少了制动系及传动元件的磨损,电动叉车公司,也减少了维修的时间,因而降低了。

全电动液压搬运车故障与排除方法:
一、全电动液压搬运车提升时发生颤抖
1.全电动液压搬运车的提升油缸内有空气,电动搬运车可通过载重多次和升降法排气解决,
2.全电动液压搬运车的液压系统漏油,维修和更换全电动液压搬运车的油封和液压油缸。
二、电动搬运车叉车的制动失灵
1.电动搬运车叉车的控制电路未断开,检查控制系统。
2.电动搬运车叉车的制动摩擦片磨损,更换。
三、全电动液压搬运车的电池使用时间短和无法充电
1.全电动液压搬运车的电池电溶液不足,补充蒸馏水或铅酸水
2.全电动液压搬运车的电池老化,更换新电池。
3.电动搬运车叉车的电源插座接触不良,修整接触面。
4.电动搬运车叉车的电池严重溃电,损坏,更换统一电池。


对半电动液压搬运车的使用、维护和检查:
1. 必须严格执行半电动搬运车的维护、润滑和检查计划。
2. 离开半电动液压搬运车前要执行以下操作:
– 禁止半电动搬运车在斜坡上停车。
– 完全降下半电动液压搬运车货叉。
– 将半电动搬运车急停开关按下,并取出钥匙。
3. 开始操作半电动液压搬运车前:
– 操作人员必须在电动搬运车操作位置上。
– 操纵半电动液压搬运车手柄放在自然位置上。
– 操作电动搬运车前检查起升、转向、速度控制、操纵、警报以及制动功能是否正常。


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