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电动叉车铅酸蓄电池电压异常。通常电动叉车蓄电池电压异常有2种现象：是蓄电池充电时电压偏高、放电时电压很快降低；蓄电池在使用中的开路电压明显降低。1、蓄电池充电时电压偏高、放电时电压很快降低：主要是因为极板硫酸盐化。此时应根据硫酸盐化程度，分别通过调整电液浓度、电液成分、充电电流等方法，消除极板酸盐化。2、蓄电池在使用中的开路电压明显降低：主要是蓄电池某单格电池极接反、整个电池组极群接反、某单体蓄电池容量较低或存在短路现象。此时，可根据蓄电池组排布，通过检查单体蓄电池电压、单体蓄电池极与群组是否一致，及蓄电池群组连接是否完好等方法予以排除。

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视频作者：芜湖金鼎叉车销售有限公司

电动叉车铅酸蓄电池异常冒气。如果发现电动叉车突然出现异常冒气，一般来说有4种现象，蓄电池充电末期没有冒气或冒气较少，是蓄电池充电后没有冒气，蓄电池在充电中冒气太早并且冒气量大，是蓄电池在放置或放电过程中冒气。1、蓄电池充电末期没有冒气或冒气较少：原因主要是蓄电池内部短路。此时将短路部位排除即可。2、蓄电池充电后没有冒气：原因主要是蓄电池内部短路。此时将短路部位排除即可。3、蓄电池在充电中冒气太早并且大量冒气：主要是极板硫酸盐化。此时消除极板硫酸盐化即可。4、蓄电池在放置或放电过程中冒气：原因主要是充电后未搁置即放电、或电解液中有杂质。此时搁置1h左右放电、或更换电解液即可。

全电动堆高车和半电动堆高车区别：全电动堆高车是指利用电瓶带动驱动装置的电机工作，驱动轮子转动实现方向和位置的移动；利用电瓶带动提升装置的液压装置，推动液压油缸来实现提升动作，所有装置都是利用电动来实现的升降和移动。半电动堆高车和全电动堆高车相比，它没有驱动装置，只有几个基本的承重轮和方向轮，要想移动堆高车的位置，需要通过人力进行推动的，提升方式和全电动的原理差不多。

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