移动式登车桥对物流仓储企业而言,想必并不陌生。它与叉车配合使用装卸货物,能够大大提升工作效率、降低工作难度,并有效保证货物安全。当然,达到这一效果的前提是企业能够正确操作移动式登车桥。可惜的是,很多企业在使用移动式登车桥时,经常出现误操作,以至于给登车桥造成了不必要的损伤,减少了移动式登车桥的使用寿命。
移动式登车桥的操作多分为以下几个步骤:
1.用液压杠把移动式登车桥摇到所需要的位置高度,一般应高于货车箱板
2.将货车倒行至登车桥舌板区域,打开手动泵阀门,让登车桥舌板缓缓落下,压放在货车货箱底部,之后锁住手动泵阀门
3.放下移动式登车桥支撑架,以保证登车桥平稳支撑于地面
4.用登车桥唇板两侧的挂钩连,将移动式登车桥固定至货车两侧,防止登车桥与货车分离
5.将移动式登车桥两侧的刹车块,放置于轮胎后方,防止轮胎滑脱
6.将移动式登车桥两侧尾板放下,使登车桥呈斜坡状,连接地面与货车
7.当确认设备固定完全、支撑架平稳、刹车块有效放置后,则可以开始使用移动式登车桥
叉车液压系统的维护要求
防止水和空气侵入液压系统 液压油中水分过多,会对元件和机械造成锈蚀和磨损。 平时要注意当储油桶不用时,要将桶盖拧紧,倒置放置。在维修保养时要注意防止水分侵入,同时还要注意要对含水量大的液压油进行多次过滤。在常温常压下,液压油中的空气含量约为8%。压力降低时,油中的空气会游离出来,气蚀液压元件并产生噪声,导致不良后果,如:执行元件出现爬行、工作效率下降等。
叉车分类:
1、 重型叉车
采用柴油发动机作为动力,海兴半电动仓储叉车,承载能力 10.0~52.0吨,一般用于货物较重的码头、钢铁等行业的户外作业。
重型叉车
2、集装箱叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 8.0~45.0吨,一般分为空箱堆高机、重箱堆高机和集装箱正面吊。应用于集装箱搬运,如集装箱堆场或港口码头作业。
3、 侧面叉车
采用柴油发动机作为动力,承载能力 3.0~6.0吨。在不转弯的情况下,具有直接从侧面叉取货物的能力,因此主要用来叉取长条型的货物,如木条、钢筋等。
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