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电动叉车充电的八大要领

电动叉车使用者在给电池充电时，各种各样不规范的操作都有。电动叉车充电的操作规范：

充电前检查：蓄电池是否完好无损，接线是否完好，并打开气盖。不要打开或拨出电池上的注液液塞，充电前或充电时不要加液，电池附近严禁吸烟、产生火花或明火，充电时电池不能同时放电，充电时电池上不要搁置金属工具，电动堆垛车维修，充电时不要修理蓄电池，充电时电解液温度低于55℃。

如是新蓄电池，将比重配为1.26的电解液冷却至30℃后注入蓄电池，注入量以高于保护板10~20毫米为妥，宁国搬运车，静待6小时，液温降至35℃以下方可开始充电。所指电解液比重均指30℃而言，不同温度时应按下列公式换算：D30℃=Dt+0.0007(t-30℃)。

充电过程中电解液温度不宜超过55℃，否则应采取减小充电电流，电动搬运车，人工降温或暂停充电等措施。

蓄电池充电至饱和时，电压和电解液比重在2~3小时内基本不上升，并冒出大量气泡，电解液比重达1.26，单格电压达2.4V。

蓄电池充电环境必须通风良好。尤其随车充电四周须强行排风。电池充电间通风设备必须良好，温度不高于40℃，可以计算空气流通量，避免电池充电时积聚氢气-氧气混合气体引起危险，可以用下列公式计算：Q=0.05×I×N(其中Q：空气流动量，I：充电末期充电电流，电动搬运车维修，N：电池单体个数)，应保证充电间内空气流动量大于计算公式中的空气流动量。

叉车的选型，不同的仓储模式需要配置不同的电动叉车

1、叉车的轮胎。要考虑气胎与实心胎的问题。叉车标准配置一般都是气胎，但容易会爆胎，而且不耐磨损，增加维护成本，因此成预算许可的前提下，可以考虑采用实心轮胎的叉车。

2、柴油叉车的发动机问题。要考虑是进口发动机还是国产发动机，这是叉车的性能核心部分，而且这里面还有众多品牌要选择，需要认真去比较分析。

3、后续的维护成本问题。电瓶叉车还要考虑是选择直流电机还是交流电机，交流里面还要区分什么全交流和部分交流，因为这个涉及到一个后续维护成本问题。

4、柴油叉车还要考虑排气管往地面吹还是往天上吹。

不同的仓储模式需要配置不同的电动叉车，所实现的匹配模式在先进先出还是先进后出、空间利用率、作业效率以及投资成本都会有着很大的区别。

1、叉车后续使用的弹性配置问题。考虑到后续库房可能存在的圆柱形、大棉包之类的货物需要作业，即要增加抱具等属具，还要考虑在叉车出厂的时候是否预留液压管路。

2、当然还要考虑叉车的品牌、售后服务、性价比之类的。

3、还有就是每家供应商都会强调自身产品的一些安全保护细节方面的一些技术创新设计之类的东西，但只要前面的基本上定了，这些都是根据采购费用考虑的东西了。

4、电瓶叉车还要考虑电瓶是进口的还是国产的，是免维护的还是传统的铅酸电池。

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